萨镇冰（1859-1952）
蒙古族，福州人。船政后学堂驾驶第二届毕业，船政首届留欧学生。留学回国后，任天津水师学堂正教习，1886年调北洋水师，历任“威远”舰、“康济”舰管带。甲午战争中，坚守日岛炮台，奋勇作战。战后罢职回福州，后被启用，先后担任北洋水师帮统兼“海圻”舰管带、广东水师提督总理南北洋海军、海军提督等职。1919年任海军总长，次年5月暂代国务总理。1922年授肃威将军，1949年作为特邀代表赴京参加全国政协第一次会议。1952年病逝。
蒋超英（1852-1912）
福州人。船政后学堂驾驶第一届毕业，船政首届留英学生。学成回国后，分派南洋水师。历任“扬武”、“镇东”、“澄庆”等舰管带。1884年率舰参加中法马江海战。1890年出任南京江南水师学堂总教习兼提调，并兼任“寰泰”舰管带。1905年升任江南水师学堂总办兼监督。1912年任海军部视察。同年9月病逝于福州，后准予照海军少将例给恤。
林颖启（1852-1914）
福州人。船政后学堂驾驶第二届毕业，船政首届留欧学生。学成归国，分派北洋水师。1889年任“威远”舰管带。1894年曾多次率“威远”到朝鲜侦查情况，并护送陆军增援牙山清军。1895年威海卫保卫战中，“威远”中雷沉没，林颖启获救上岸。战后被革职，1900年被起用，任“海天”舰管带，后又调守大沽。1912年被任命为福州船政局副局长，未到职又改任福建海关监督。1914年调任为海军军港司令，授海军中将。
刘冠雄（1861-1927）
福州人。船政后学堂驾驶第四届毕业，船政第三届留欧学生。回国后任北洋水师“靖远”舰帮带，参加甲午黄海海战。1889年重建海军时，委为“海天”舰管带。辛亥革命后任南京临时政府海军部顾问，民国时期曾几度出任海军总长。1917年批准在福州船政内开设福州海军飞潜学校、创办飞机制造工程处，着手制造水上飞机。1923年任闽粤海疆防御使，授熙威将军，晚年定居天津。
李鼎新（1862-1930）
福州人。船政后学堂驾驶第四届毕业，船政第二届留英学生。回国后任职于北洋水师，甲午黄海海战中作为旗舰“定远”舰副管驾协助管带刘步蟾指挥作战，表现出色。战后呈文条陈海战失败的教训，并据以提出整顿海军的具体建议。1903年经袁世凯保奏，开复原职，任“海圻”舰管带，1910年海军部成立后任军法司司长。1912年12月任海军总司令，授海军中将衔。1916年拥护孙中山，率舰队加入护国军。1921年出任海军总长，晋升海军上将。1926年授曜威上将军，1930年病逝上海。
感谢中国船政文化博物馆大力支持
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